Продажи нового Kia Sportage стартуют с апреля

 

 

Само по себе четвертое поколение кроссовера Sportage премьерой не является — новичка показали прошлой осенью во Франкфурте.

Однако до России автомобиль доехал лишь сейчас, а его продажи начнутся с 1 апреля. Как сообщили представители Kia Motors Rus, в нашу страну автомобиль приедет с тремя двигателями и коробками. Базовой, как и прежде, будет переднеприводная версия с бензиновым атмосферником объемом 2,0 л и 6-ступенчатой механикой. Готовят для россиян и версию с турбированным 1,6-литровым t-GDI (177 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом, как на новом cee’d GT. Сразу же с момента старта продаж корейцы предложат автомобиль и в исполнении GT-Line. Оно отличается прежде всего более жесткой подвеской и рулевым механизмом с электроусилителем на рейке (у стандартных Sportage усилитель на валу). Не забыт и дизель, который, как и прежде, спарят с 6-ступенчатым автоматом. У нас будет представлен лишь самый топовый из дизельной гаммы 185-сильный вариант, в то время как европейцам будет доступен и 115-сильный 1.7, а также 136-сильный 2.0.

Новый Sportage на 40 мм длиннее предшественника (теперь 4480 мм), а его колесная база увеличена на 30 мм, до 2670 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,35 до 0,33. Одна из главных заслуг в этом принадлежит вытянувшемуся передку и измененной форме бампера. Смотрится стильно, хотя геометрическая проходимость с такими формами явно ухудшится.

Цены на новичка в КМР пока держат в тайне, обещая объявить их через пару недель. Но по словам управляющего директора Kia Motors Rus Александра Мойнова, цена приятно удивит потребителей. Он лишь предостерег сравнивать напрямую ценники наследника и предшественника — в четвертом поколении кроссовер обрел новые функции, ранее недоступные.

Мировой дебют в Женеве справил универсал Kia Optima. Через несколько дней (9 марта) дилеры корейской марки начнут принимать заказы на новое поколение седана, а вот приедет ли к нам первый в истории марки универсал сегмента D - пока неизвестно.

Еще одна версия новой Оптимы — гибридная Optima Hybrid с увеличившимся запасом хода на электротяге до 54 км. Для этого в паре к 2,0-литровому бензиновому атмосфернику корейцы установили 50-киловаттный электромотор. Суммарная мощность силовой установки составляет 205 л.с. при 6000 об/мин, а крутящего момента — 375 Нм. Как итог, на разгон до сотни уходит лишь 9,4 с.

Наконец, еще одна немаловажная премьера Kia на женевском стенде — компактный гибридный вседорожник Niro. К 2020 году в линейке Kia, как заявили на стенде марки, ожидается уже 11 «зеленых» моделей, а всего до 2020 года корейцы намерены представить 98 новинок, включая различные модификации!

Kia взяла довольно мощные темпы. Если в прошлом году в Европе было продано 385 тыс. автомобилей этой марки, то уже в 2016-м ожидается 420, а в 2018-м — полмиллиона реализованных машин.