Отчего потеют стекла?

 

Вопрос вроде бы и не особо важный, а между тем запотевание стекол входит в пятерку наиболее распространенных зимних проблем автомобиля – и в десятку главных причин ДТП. Как можно эту проблему исключить?

Исключить - никак. Это явление природы: на окнах образуется конденсат влаги, причем за счет разницы температур это происходит и внутри, и снаружи. И помешать этим процессам вы не в силах.

Но уменьшить влияние этого фактора на комфортность езды – можно и нужно. Речь, в конце концов, о безопасности.
Казалось бы, чего такого: запотело стекло - возьми тряпочку, да протри, и всё. Но это если б оно не мутнело вновь и вновь, а ведь будет. И это не говоря о морозе, при котором микрокапельки конденсата быстро превратятся в изморозь, а там уже и дворники не помогут – только останавливаться и сдирать щеткой.

У многих новых моделей есть весьма полезная опция – подогрев стекол. Проблему снимает лихо, обзор будет всегда отличным на все 360 градусов. Конечно, пока оборудование работает…

Если же такой функции у вашего авто не предусмотрено, можно обратиться в сервис и установить отопительные элементы дополнительно. Но можно и без этого.

В автомагазинах специально для решения оконных проблем есть жидкости, аэрозоли и салфетки, создающие водоотталкивающую пленочку. Наносим, тщательно протираем – избавляемся от проблемы на полторы-две недели. В общем-то, подобную аэрозольку можно сделать и самому: смешиваете спирт или даже водку с глицерином в пропорции 20 к 1, заливаете смесь в пульверизатор – готово. С большой долей вероятности поможет тоже. Правда, на более короткий срок, чем фирменные жидкости.

Есть в продаже, собственно, и сами пленочки на окна. Если руки у вас растут правильно, или хватит денег заплатить тому, кто сможет наклеить её на стекла идеально ровно, то это хорошее решение. Минус – пленка быстро царапается.
Если в машине есть кондиционер – устанавливайте режим обдува окон, а решетки дефлекторов поверните так, чтобы дуло именно туда. Кондишен запотевшие стёкла высушит за несколько минут, только отключите внутреннюю циркуляцию.

Часто окна запотевают по той простой причине, что засорен салонный фильтр. Это если, несмотря на все советы и рекомендации, с лета его так и не удосужились поменять. Тогда и кондиционер не поможет – фильтр все-таки надо сменить.

Самый дешевый народный метод – протрите запотевающие окна газетой. Типографская краска обладает какими-то водоотталкивающими свойствами, от запотевания такое протирание помогает на пару часов железно.

Есть и экзотические способы - раскрошить сигарету и протереть стекла этой табачной крошкой. Это реально работает.
Можно просто приопустить боковые стекла и выровнять, так сказать, атмосферу внутри и снаружи. Будет, конечно, холодновато, и лучше делать это при стоящей машине, а не во время езды.

И удаляйте влагу из салона – как можно чаще и тщательнее. Лужи на ковриках способствуют запотеванию намного больше, чем пресловутый «выхлоп» выпившего пассажира. Кстати, о нем: это действительно может быть причиной запотевания, потому что пары спирта гигроскопичны и собирают вокруг себя влагу. Но, по большому счету, тот же самый эффект будет, если в салоне оживленно переговариваются несколько вполне трезвых пассажиров, пришедших с мороза. Поэтому перестать болтать при запотевающих стеклах – одно из действенных средств, которые ничего не стоят.
Для удаления влаги из салона весьма полезным будет положить где-нибудь сзади бумажный пакет с обычной поваренной солью. Соль вытягивает влагу, в салоне станет суше. Не сразу, конечно.

Что-нибудь из перечисленного вам обязательно поможет. Главное – не относитесь к проблеме легкомысленно, стопроцентный обзор вам необходим не меньше, чем исправно работающий двигатель.