На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Автоверсты

11 259 подписчиков

Свежие комментарии

  • Yvan
    "Организованная транспортная колонна" - группа из трёх и более механических транспортных средств..." Стало быть, если...Правила обгона ко...
  • Сергей Иванютин
    Конечно, многие мечтали, что запорожский автомобиль станет единственным автомобилем, которым смогут владеть бедные се...Брали лучшее, но ...
  • Александр Котов
    сам то читал что написал?Катализатор: удал...

Skoda Octavia RS стала полноприводной

Skoda Octvia RS получила полноприводную версию. Однако такой трансмиссией автомобиль оснастили только в дизельной версии, сообщает Autoevolution. Автомобиль оснащается 2,0-литровым TDI мощностью 180 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с роботизированной коробкой DSG. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,6 секунды, тогда как переднеприводная версия разгоняется до «сотни» за 8,2 секунды.

 

Что касается бензиновой Octavia RS, то она осталась переднеприводной. Автомобиль оснащается 2,0-литровым TSI с отдачей 220 лошадиных сил. Двигатель работает в паре либо с «механикой», либо с DSG. Версия с МКП разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с, а с «роботом» - за 6,9 секунды. На российском рынке Octavia RS продается в двух кузовах: лифтбек и универсал. Стоимость первого начинается от 1 833 000 руб., универсал обойдется дороже – минимум в 1 910 000 рублей.

В список стандартного оснащения Octavia RS входит спортивная подвеска, равно как и электронный дифференциал XDS. Такой шаг помог уменьшить недостаточную поворачиваемость переднеприводного автомобиля.

Внешне новую Octavia можно отличить от базового лифтбека по радиаторной решетке, воздухозаборникам, иному переднему и заднему бамперу, черному заднему диффузору, хромированным патрубкам выхлопной системы, заднему спойлеру и светодиодным фонарям.

Фото: Skoda

 

Ссылка на первоисточник
наверх