Помните, я недавно писал, что крупнейший российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ и российский автоконцерн Sollers хотят объединить свои усилия ради общего благо. Так вот начинают постепенно появляться некоторые подробности, как это будет происходить. На данный момент рассматриваются четыре возможных варианта слияние КамАЗа и Sollers.
В любом случае, по крайней мере, на первом этапе, будут сохранены два юридически обособленных бизнеса. Какие-то изменения в акционерном капитале (слияние, обмен акциями и так далее) сейчас вообще не обсуждаются. При этом сразу же обе компании планируют совместно реализовывать различные инвестиционные проекты в сфере производства автомобильных компонентов и развития новых технологий. Плюс произойдёт сближение, которое отразится на маркетинге и каналах продаж. Окончательное решение о формировании альянса будут принимать акционеры компаний.
Что касается синергии и выигрыша от такого слияния, например, приводятся такие примеры. Мол, КамАЗ на заводе Sollers в Елабуге в рамках расширения своей продуктовой линейки мог бы выпускать новый легкий коммерческий грузовик «Компас». Соллерс же в случае создания альянса сможет расширить рыночные ниши.
Для справки. Группа «Соллерс» - владеет производственными площадками, на которых выпускаются российские внедорожники УАЗ, корейские - SsangYong, а также бензиновые и дизельные двигатели ЗМЗ. Кроме этого они дружат с такими марками, как Ford, SsangYong и Mazda. Мажоритарным акционером «Соллерс» является Вадим Швецов.
Группа «КамАЗ» является крупнейшим российским производителем грузовых автомобилей и входит в двадцатку ведущих мировых производителей.
Компания выпускает грузовые автомобили, прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент. Крупнейшими акционерами компании являются Госкорпорация «Ростех» (47,1%), ООО «Автоинвест» (23,54%) и германский автоконцерн Daimler (15%).
Свежие комментарии