Новые BYD Han и Skoda Elroq, рестайлинг Hyundai Alcazar

Событие Car World Event 8-14.09.2024

Возможно, вы пропустили подборку BAMPER.BY.

Седан BYD Han получит плановое обновление

Китайский автопроизводитель BYD обновил свой флагманский седан. Модель, получившая название Han, имеет небольшие изменения снаружи, но значительные изменения внутри. Кроме того, машина получила еще и улучшенные технические компоненты.

При этом конфигураций пока всего две: подключаемый гибрид с запасом хода до 1350 километров и электромобиль с запасом хода до 700 километров.

На момент обновления производитель в основном отмечал изменения в интерьере: за его дизайн отвечал Микеле Паганетти, бывший руководитель дизайнерского отдела Mercedes-Benz. Салон новинки отделан качественным деревом, кожей Nappa и алюминием.

Кроме того, седан оснащен лидарным автопилотом DiPilot 300 (топовая версия), который работает на чипе NVIDIA Orin X и анализирует информацию с 31 датчика. Утверждается, что система позволяет автомобилю следовать по маршруту, заданному навигатором, останавливаться без вмешательства водителя и автоматически следовать за идущим впереди транспортным средством на шоссе и проселочных дорогах.

В целях повышения комфорта в автомобиле была переработана задняя многорычажная подвеска и по умолчанию установлены частотно-зависимые амортизаторы. В топовой версии предусмотрена адаптивная подвеска DiSus-C.

В салоне также есть сиденья с электронной регулировкой положения, функциями подогрева и массажа, центральный экран дисплея имеет диагональ 15,6 дюйма, мультимедиа работает на 6-нанометровом чипе, поддерживает режим разделенного экрана и сети 5G, а также установку всех популярных технологий мобильные приложения. Темы для оформления и установки сторонних приложений — от TikTok до дополнений о погоде, включают стандартные видеорегистраторы и даже системы ароматизации воздуха, имитирующие естественные ароматы.

Как уже говорилось выше, BYD Han предложит только два варианта силовой установки. Первый — подключаемый гибрид с 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 лошадиных сил и крутящим моментом 225 Ньютонов, дополненным электромотором мощностью 272 лошадиные силы и 315 Н*м. У автомобиля нет коробки передач, а емкость силового аккумулятора неизвестна. Подразумевается, что автомобиль может проехать 125 километров на аккумуляторе CLTC без запуска двигателя внутреннего сгорания, а расход топлива в смешанном цикле составляет 3,8 литра на 100 километров.

Версия Han EV оснащена 204-сильным электромотором. (310 Н*м), 228 л.с. (350 Н*м) или 245 л.с. (350 Нм), с силовым аккумулятором емкостью 60, 72 или 85 кВтч. Запас хода электромобилей составляет от 506 километров до 701 километра в зависимости от характеристик. Цены начинаются от 179 800 юаней (25 200 долларов США) за легковой автомобиль и от 165 800 юаней (23 200 долларов США) за гибрид).

Stellantis объявляет об отзыве 1,5 млн машин

Один из крупнейших мировых автопроизводителей объявил об отзыве пикапов Ram, выпущенных с 2021 по 2024 год. В автомобилях обнаружен серьезный сбой в программном обеспечении, контролирующем эффективность антиблокировочной системы тормозов. Отзыву подлежат более 1,46 миллиона автомобилей.

После запуска двигателя проблема сразу была обнаружена на панели приборов: одновременно загорелись аварийные лампы ABS, ESC, адаптивного круиз-контроля и систем предупреждения о лобовом столкновении. Как заверил представитель Stellantis, хотя обычное торможение работает нормально, череда ошибок может привести к аварии в будущем. Поэтому владельцам неисправных пикапов по всему миру следует посетить ближайшего официального дилера марки для настройки электронного оборудования.

Интересно, что на сегодняшний день ни Ram, ни Stellantis не получили никаких сообщений о травмах пользователей или несчастных случаях из-за проблем с программным обеспечением.

Официально представлена ​​рестайлинговая версия Hyundai Alcazar

Напомним, именно так называется трехрядная Hyundai Creta, выпускаемая для индийского рынка.

Обратите внимание: Отзыв о Skoda Superb .

Дизайнеры придали автомобилю более суровый вид, чтобы его не путали с «базовой» Creta, дизайн которой был обновлен в начале этого года. Таким образом, автомобиль поставляется с оригинальной решеткой радиатора и бампером, задними фонарями другой формы и специальной графикой фар.

Основное отличие Hyundai Alcazar от довольно разнообразной платформенной линейки заключается в том, что он доступен только в 6- и 7-местном исполнении. Также доступны бензиновые и дизельные силовые установки. Первый — 1,5-литровый турбочетырехцилиндровый мощностью 160 лошадиных сил, а второй — турбированный 116-сильный агрегат того же размера. Трансмиссий тоже всего две: шестиступенчатая механика и семиступенчатая механика только передний привод.

Специальные изменения в дизайне Alcazar также включают 18-дюймовые колеса и обновленные цвета кузова. Изменились и габариты автомобиля: кроссовер стал на 60 мм длиннее, на 10 мм шире и на 35 мм выше дообновленного Alcazar.

Интерьер, если не считать количества посадочных мест, мало чем отличается от обновленной Creta: у модели та же приборная панель с цифровой панелью приборов и экраном мультимедийной системы, объединенными в общую комбинацию. Автомобиль также оснащен более удобными сиденьями с большими подголовниками и отдельными задними сиденьями с подлокотниками. Для пассажиров второго ряда в торец центрального тоннеля интегрирована беспроводная зарядка и пара USB-разъемов.

Кроме того, покупатели могут выбрать платные опции, такие как панорамная крыша с люком и откидной столик с выдвижными подстаканниками; для «топовой» версии имеются камеры кругового обзора, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и система удержания в полосе.

Объявлены цены на новый Hyundai Alcazar: от 1 499 000 рупий (17 800 долларов США) за версию с бензиновым двигателем и 1 599 000 рупий (19 000 долларов США) за версию с дизельным двигателем.

Skoda опубликовала внешние изображения кроссовера Elroq

В Интернете появились официальные эскизы, изображающие будущую электрическую модель Skoda Elroq. По этим эскизам уже можно составить представление о том, как будет выглядеть внедорожник. Первое, что бросается в глаза, — передняя часть, выполненная в стиле Tech-Deck Face: решётки радиатора вообще нет, но есть приподнятый передний бампер и независимые светодиодные фары. Для автомобиля также заявлен ряд помощников водителя. Премьера фильма-кроссовера ожидается до конца 2024 года.

Напомним, первый запуск модели Elroq состоялся в середине лета. Позже чешский автопроизводитель отметил, что новинка будет полностью электрической и построена на платформе MEB, разработанной Volkswagen. Автомобиль будет оснащен четырьмя силовыми установками разной мощности (от 170 до 299 л.с.), а также тяговыми аккумуляторами для того или иного типа электродвигателя.

Поэтому оригинальный Elroq 50 будет иметь батарею емкостью 52 кВтч и электродвигатель мощностью 170 л.с на задней оси. У 60-индексной версии будет чуть более мощная батарея на 55 кВтч в паре с 204-сильным двигателем. Топовые модели Elroq 85 и Elroq 85x имеют батарею максимальной емкости 82 кВтч и двухмоторные силовые агрегаты мощностью 286 и 299 л.с. Запас автономного пробега этих автомобилей составит до 560 километров, зарядка с 10% до 80% займет не более 28 минут.

[My] Транспорт Автомобиль Автомобиль Автомобиль Практическое резюме Автопром Запчасти для водителей Новые продукты Электромобиль Модификация китайского автомобиля Популярная история автомобилей Длинный пост 2

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Новые BYD Han и Skoda Elroq, рестайлинг Hyundai Alcazar.