Не всегда излишний шум двигателя сигнализирует о необходимости в капитальном ремонте

Иногда водители замечают, что после замены масла двигатель начинает работать тише. Так какое химическое действие успокаивает двигатель?

Речь идет не о химических реакциях, а о физических свойствах. Масло, которое ранее заливалось в двигатель, истощается, т.е. перестает иметь нужную вязкость. Старое масло становится некачественным, поскольку все присадки в нем исчерпаны.

Обратите внимание: Машина из Ворониных ? какой ласточке навсегда остался верен Николай Петрович.

Это делает двигатель более шумным.

Холодное, свежее масло со свежим пакетом присадок и нужной вязкостью сделает двигатель громче.

Это и есть первопричина. Со временем, по мере износа масла, двигатель будет работать громче. Как только вы замените масло на свежее, все снова становится на свои места.

Химические процессы не имеют к этому никакого отношения, если только это не присадки из старого масла, которое вы сливаете.

Кстати, чрезмерный шум двигателя может быть еще одной причиной, сигнализирующей о необходимости замены масла.

Моторное масло, прошедшее более 10 000 километров, уже не масло, а лак, т.е. окисленное масло, оседающее на стенках двигателя. Его следует менять до 10 000 км.

Каждая дополнительная тысяча километров, пройденная на старом масле, наносит значительный ущерб двигателю. Конечно, проблема проявится не сразу, вы можете проехать 100 или 200 000 километров, но в конечном итоге двигатель не отработает свой ресурс, если вы редко меняете в нем масло.

Чем чаще вы меняете масло в двигателе, тем дольше он прослужит.

Вы можете менять масло хоть каждую тысячу километров, но это не обязательно.

7-8 тысяч - оптимальный пробег для замены, главное - не превышать 10 тысяч.

Больше интересных статей здесь: Советы.

Источник статьи: Не всегда излишний шум двигателя сигнализирует о необходимости в капитальном ремонте.