Мощность двигателя и паспортный крутящий момент зависят от работоспособности ряда технических систем, а также от качества топлива

Когда водитель вдруг чувствует, что тяговые характеристики двигателя снижаются, на какие узлы ему следует обратить внимание в первую очередь?

Внешнее влияние

Работа любого двигателя зависит от температуры окружающей среды и количества кислорода, поступающего в силовой агрегат. Для правильного приготовления горючей смеси воздуха требуется в несколько раз больше, чем бензина.

Если погода жаркая, а воздух разреженный, атмосферная электростанция испытывает недостаток кислорода и наблюдаются изменения в ее свойствах

Осадки

В горных районах этот эффект более выражен. Воздух там разрежен, и чем выше поднимается машина, тем сильнее падает тяга. Первые 1000 метров над уровнем моря требуют около 10% мощности безнаддувного двигателя.

Вторые 1000 метров – это уже 30%. На высокогорной дороге на горном перевале на высоте 3000 метров атмосферный 100-сильный двигатель выдаст около 50 лошадиных сил и. Исключение составляют двигатели с турбонаддувом, которые производят всасываемый воздух высокой плотности. В жаркую погоду и на горных дорогах турбонаддув помогает сохранить относительную мощность.

В дождь также ухудшается аэродинамика автомобиля и увеличивается сопротивление качению. При сильном дожде плотность среды, в которой ездят автомобили, увеличивается почти в 800 раз.

В сильный дождь колеса могут даже потерять сцепление с дорогой и уплыть в глубокие лужи. Возникает эффект аквапланирования и автомобиль замедляется до 80 км/ч. Ехать быстрее просто невозможно из-за риска потерять управление.

на динамику также повлиял встречный ветер. Если его скорость 20 м/с, то при 100 км/ч он потребляет до трети мощности двигателя.

Умирающий топливный насос

В большинстве случаев виновником потери мощности является топливный насос. Через несколько лет его ресурс исчерпывается и давление топлива в системе резко падает.

Смесеобразование начинает прерываться, топливо израсходуется, а энергия, выделяющаяся при сгорании, резко снижается. То же самое может произойти из-за засоренного топливного фильтра.

Обратите внимание: Какие системы безопасности авто станут обязательными в ближайшие годы.

В результате бензин плохо поступает в двигатель и мощность падает.

Если подтвердится, что проблема с насосом, его необходимо срочно заменить, иначе он вскоре перестанет работать и машина не заведется.

Засорившийся фильтр

Проблемы с воздушным потоком также могут возникнуть в случае выхода из строя системы впуска воздуха. Засоренный фильтр является одним из основных факторов, вызывающих внезапную остановку потока воздуха. Фильтр, забитый грязью, пылью и сухими листьями, может уменьшить поток воздуха почти вдвое. Конечно, о правильном приготовлении смеси говорить уже нельзя.

Неисправное сцепление

Отказ трансмиссии также может привести к потере реакции дроссельной заслонки. Изношенные диски сцепления могут проскальзывать и поглощать крутящий момент двигателя. Устройство нагревается и дальше выходит из строя.

Сначала водитель ощущает потерю ускорения, затем машина не может двигаться на большой скорости, а при нажатии на педаль газа машина замедляется. Поэтому машина может ползти только на второй или третьей передаче с максимальной скоростью 30 км/ч.

Сцепление может буксовать не только в автомобилях с механической коробкой передач, но и в машинах с роботизированной коробкой передач.

Плохой бензин

Некачественное топливо может стать причиной детонации двигателя. Смесь не выдерживает давления сжатия и взрывается раньше, чем на свече зажигания появляется искра.

Кроме того, вспышки могут образовываться в нескольких местах камеры сгорания, вызывая воспламенение смеси и взрыв. Энергия взрыва препятствует движению поршня, вызывая внутренние напряжения в двигателе и приводя к снижению мощности.

Взрывы опасны еще и тем, что могут разрушить компоненты поршневого пакета и вызвать повреждение стенок цилиндров.

Неисправные датчики

При выходе из строя некоторых датчиков электронный блок управления переводит двигатель в аварийный режим. Он больше не сможет создавать указанные свойства. Смесь выравнивается и на приборной панели загорается лампочка «Check Engine». Мощность и крутящий момент снижены. Вам необходимо провести диагностику двигателя и при каждой возможности найти неисправный датчик.

Владимир Гаврилов

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: Мощность двигателя и паспортный крутящий момент зависят от работоспособности ряда технических систем, а также от качества топлива.