Автомобиль - это роскошь или просто средство передвижения? Чтобы ответить на вопрос, нужно понимать, кому его задать? Сейчас нас интересует только российский рынок, а значит, и наших, отечественных автомобилистов.
Эксперты решили поинтересоваться честным мнением российских автомобилистов и узнать, как они относятся к своему личному транспорту.В любом случае, все равно интересно узнать, что их больше всего беспокоит.Начнем с того, что автомобилист - автомобилист, и есть те люди, для которых транспортное средство является острой необходимостью.Например, живя в большом городе с развитой промышленностью, возможно, этому человеку не понадобится машина.А реальность немного другая, человек живет в глубинке, в глухой местности.Рядом с его домом есть только одна остановка, куда каждые два часа прибывает общественный транспорт - автобус.Вот в чем проблема.
Но у нас есть реальные результаты, опрос показал, что огромное количество автомобилистов - 91% говорят, что автомобиль является предметом первой необходимости для комфортной жизни.То, что это настоящий предмет роскоши, считают только 9 процентов респондентов.Вопрос в том, смогут ли люди отказаться от транспорта? Многие утверждают, что сделают это только в том случае, если это действительно «зацепится».Но в нормальных условиях, даже если каршеринг и такси станут бесплатной услугой, они ни в коем случае не откажутся от своих автомобилей.Кстати, в исследовании приняли участие 10 тысяч автомобилистов из разных регионов.78% имеют в семье только одну машину, 19% - две машины.
Почему для многих автомобиль является предметом первой необходимости? Согласитесь, общественный транспорт у нас не на лучшем уровне.В глубинке до сих пор можно встретить старые маршрутки с осыпающимися дверями.Автобусы лопаются от количества людей в нем и этот момент никто никак не регулирует.То есть, если автомобиль вмещает 30 человек, а по факту может поместиться 60 человек, то это не совсем правильно, согласитесь? Все трутся друг о друга, впитывая не всегда приятные ароматы, а иногда из-за такого скопления людей не видно и легко проехать через свою остановку.Итак, личный автомобиль - это прежде всего комфорт.Еще многие указывают на то, что детей и пожилых родственников везут в клинику на машине.
Пандемия коронавируса также внесла некоторые коррективы, что стало просто кошмаром для тех, кто всегда предпочитал метро или любой другой общественный транспорт. Теперь о личном автомобиле задумываются даже те, кто никогда не задумывался об этом. Но это все понятно, а где же обратная сторона этой медали?
Во-первых, весь прекрасный вид на личный автомобиль омрачается политикой ОСАГО. Проблем огромное количество, но все разборки по-прежнему идут по старой доброй советской схеме.
Во-вторых, хотя, знаете, здесь просто невозможно выделить одно, это транспортный налог. Налоговые органы просят выплатить все долги, но попытки пока что тщетны.
И, конечно же, штрафы. Их сейчас просто много. Суммы растут, фотоаппараты множатся, и единственный выход - не беспокоить. Но подскажите, как, например, не беспокоить, стоя в бесконечной пробке, в то время, когда очень торопитесь. Тут и езда по обочине, и выезд на встречку, но все, что только может быть. Часть бюджета расходуется на случайные штрафы. Возможно, вы не сломали его, но система разбилась. Если не хочешь платить, то разберись, но известно, что время - золото.
Ах да, ну как ты мог забыть. Топливо, а точнее нас интересует его стоимость. Кажется, что лезть будет бесконечно. Забавно только то, что весь абсурд происходит в нефтедобывающей стране. Да где взять, ведь лучше продать и деньги забрать.
А новый год преподносит нам новые изменения, которые пока только как бы усложняют и без того непростую жизнь автомобилистов.Население не было готово к новому формату ТО.
Скажите, проходили ли вы в последнее время техническое обслуживание? На это нужно будет потратить как минимум несколько дней, а желанный синий купон сейчас невозможно купить.Его цены взлетели с приемлемых 3 тысяч до 8 тысяч.Власти хотят расчистить дороги, слишком много машин.Итак, все эти более жесткие наказания, налоги, штрафы были придуманы для того, чтобы многие отказались от личного транспорта и перешли в общественный.
И снова все под одну гребенку невозможно. Вы знаете это как анекдот про обычных людей. Компания ела голубцы вместе, голубцы - это среднее количество, но есть одна поправка, что одни люди ели только капусту, а вторые - мясо. То же самое и с автомобилями: для некоторых это необходимость, на которую нужно копить, а иногда и брать в кредит. А для кого-то это игрушка и предмет роскоши...
Делитесь своим мнением в комментариях!
Свежие комментарии