Первые LADA едут в Туркменистан

 

 

Правда, в составе первой партии оказались «Лады», собранные не в Тольятти и даже не в Ижевске. Автомобили в Туркменистан будет экспортировать казахстанский холдинг «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО».

В октябре 2015 года АВТОВАЗ и группа компаний «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» подписали соглашение о совместной деятельности на рынках стран, входящих в Центрально-Азиатский регион.

В рамках договоренности казахстанской стороне предоставлено право на осуществление дистрибуции, розничных продаж, а также послепродажного обслуживания автомобилей LADA на рынках Узбекистана, Монголии, Кыргызстана, Туркменистана и Таджикистана.

Председатель совета директоров ГК «БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО» Анатолий Балушкин дал свой комментарий: «В минувшем году мы договорились с нашим партнером ОАО «АВТОВАЗ» о совместном освоении рынков стран Центрально-Азиатского региона и Монголии. В настоящий момент первая партия автомобилей LADA успешно доставлена в Туркменистан. Это первый шаг в решении масштабной задачи, которая стоит перед нашим холдингом. Что касается объемов поставок LADA в Центральную Азию: в стратегической перспективе они напрямую связаны с реализацией крупнейшего проекта в Усть-Каменогорске — АО «АЗИЯ АВТО Казахстан». Базовыми продуктами будущего завода полного цикла мощностью 120 тысяч автомобилей в год станут современные модели LADA. Более половины произведенных автомобилей мы планируем экспортировать на соседние рынки — в том числе, в Сибирский и Уральский регионы России, страны Центральной Азии и Монголию. В совокупности вместе с Казахстаном это 84 миллиона жителей».

Отметим, что автомобили из первой партии, отправленные в город Мары, уже нашли своих покупателей, а импортёр выразил заинтересованность в следующих поставках.

Напомним, что в состав казахстанского холдинга «БИПЭК АВТО – АЗИЯ АВТО» входит автосборочный завод «АЗИЯ АВТО» в городе Усть-Каменогорск, где на данный момент происходит сборка единственной модели LADA – 4х4 («Нива»). «АЗИЯ АВТО Казахстан» - перспективный совместный с АВТОВАЗом проект строительства автомобильного производства полного цикла (комплекс предприятий по сварке, окраске, сборке автомобилей и выпуску автокомпонентов), которое обеспечит выпуск 120 тысяч автомобилей в год, их будут поставлять, в том числе, и в восточные регионы России.