Водителя освободят от наказания за нарушение правил, если перед камерой, которая зафиксировала его, не было предупреждающего знака

Но произойдет это не раньше 2024 года. Когда вступит в силу соответствующий закон и будут приняты необходимые изменения в закон об административных правонарушениях.

А пока водители должны ответить за выявленные таким образом нарушения, представители обращаются к правительству с предложением все-таки маркировать камеры.

Белая табличка со схематичным изображением камеры для фото- и видеосъемки хорошо знакома всем российским водителям — это верный повод притормозить. Информационный знак указывает на скорую встречу с камерой для фото- и видеофиксации нарушений ПДД, от которой есть только один способ избежать наказания - не нарушать правила. С 2021 года в Правила дорожного движения включено требование устанавливать такой знак ограничения скорости в 150–300 метрах от населенных пунктов.

А в случае населенного пункта - просто установите его на входе в него. Так в Москве сняли сразу несколько сотен указателей, так как столица чрезвычайно богата комплексами фото- и видеофиксации, о наличии которых ранее предупреждали чуть ли не на каждом столбе. Теперь нет. Вместо 700 информационных знаков в Москве добавили 50 новых на въездах в город и таким образом закрыли проблему внедрения изменений в ПДД.

Что происходит в Подмосковье: В начале 2020 года один из видов комплексов фото-видеофиксации, так называемые «стенды», в этом регионе ушёл в прошлое. Вместо них используются мобильные комплексы нового типа. Они построены на унифицированной платформе, в основе которой автомобили простой яркой цветовой гаммы, что делает такие КПП хорошо заметными на дороге и помогает предотвратить нарушения со стороны водителей.

Обратите внимание: Первый переднеприводник BMW обновили и перевели на «робот».

Еще в 2021 году оператор подмосковной системы управления безопасностью движения MVS Group сообщил, что после совместной проверки с ГИБДД на автомагистралях и въездах в города и поселки установлено более двух тысяч новых предупреждающих знаков. В пресс-службе компании пояснили, что мобильные комплексы работают только в течение месяца в местах, указанных областным ГИБДД, после чего комплекс перемещается вместе со знаком «Фото-видеофиксация».

Но строгое следование букве закона, к сожалению, принято не везде. "Постоянные" камеры на столбах засекли все, а вот с мобильными комплексами, теми же стендами, что еще есть в некоторых регионах, есть недоразумения. Камеру поставить - поставили, а про знаки, информирующие водителя, не подумали. Или забыли.

Презумпция невиновности не позволяет предположить, что кто-то умышленно не предупредил водителя о скором появлении устройства, следящего за соблюдением правила. Чтобы не допустить такого исхода на корню, фракция «Новые люди» предложила законодательно закрепить требование устанавливать перед передвижными средствами контроля скорости информационный знак, а при его отсутствии считать штраф недействительным.

Но напомним, что уже с 1 сентября следующего года вступят в силу изменения в законодательство, прямо запрещающие использование камер без предупредительной таблички. В таких случаях информация, полученная от комплексов, не может быть использована для привлечения к ответственности.

К сожалению, одних этих изменений недостаточно. Также необходимо внести изменения в Закон об административных правонарушениях. И такие изменения внесли в Госдуму сенаторы Андрей Турчак, Андрей Клишас и Ирина Рукавишникова. В частности, в статье 24.5 КоАП предлагается установить, что нарушение этих требований и процедур исключает производство по делу об административном правонарушении. Но когда эти изменения будут приняты, пока неизвестно. И сейчас в судах такая же практика: выявлено нарушение - штраф.

Кстати

Сегодня в стране работает почти 24 тысячи стационарных и более 3 тысяч передвижных комплексов фотовидеофиксации. С их помощью за пять месяцев текущего года вынесено около 73,5 млн постановлений, что составляет 91,6% от общего количества выданных за этот период постановлений.

Владимир Баршев