На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Автоверсты

11 253 подписчика

Свежие комментарии

  • Yvan
    "Организованная транспортная колонна" - группа из трёх и более механических транспортных средств..." Стало быть, если...Правила обгона ко...
  • Сергей Иванютин
    Конечно, многие мечтали, что запорожский автомобиль станет единственным автомобилем, которым смогут владеть бедные се...Брали лучшее, но ...
  • Александр Котов
    сам то читал что написал?Катализатор: удал...

Nissan Figaro: Японский ретро-кабриолет с уникальной историей

Nissan Figaro 1991 года выпуска — образец стиля ретро.

Ещё один вид на Nissan Figaro 1991 года.

Эту необычную машину можно было встретить летом в Подмосковье — настоящая редкость на российских дорогах.

История создания и производства

Модель Nissan Figaro впервые была показана в 1989 году. После изучения интереса публики, её серийное производство стартовало в 1991 году.

Интересный факт: Обзор Nissan Leaf — современного электромобиля от того же производителя.

Выпуск продолжался всего один год, за который было собрано 20 073 экземпляра, после чего модель сняли с конвейера, что сделало её коллекционной.

Технические особенности и конструкция

Автомобиль создан на платформе первого поколения Nissan March (известного также как Micra). Под капотом у него — единственный силовой агрегат: рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 76 лошадиных сил.
Коробка передач — трёхступенчатый автомат.
Привод — исключительно передний.
Кузов представляет собой полукабриолет: мягкая крыша и заднее стекло при желании вручную складываются и убираются в багажное отделение.
Даже в базовой комплектации автомобиль оснащался кондиционером и магнитолой с CD-проигрывателем — по меркам начала 90-х это было роскошью.
Салон выполнен по схеме 2+2, то есть имеет два основных места и два дополнительных, откидных.
Важно отметить, что Figaro выпускался только с правым рулём и предназначался исключительно для внутреннего рынка Японии, что добавляет ему экзотичности за её пределами.

Для понимания истоков дизайна — вот как выглядел Nissan March/Micra, послуживший основой:

Nissan March/Micra первого поколения (фото из Википедии).

Больше интересных статей здесь: Обзоры автомобилей.

Источник статьи: Японская игрушка Nissan Figaro.

 

Ссылка на первоисточник
наверх