На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Автоверсты

11 260 подписчиков

Свежие комментарии

  • Александр Котов
    сам то читал что написал?Катализатор: удал...
  • Vitaly Arkhipov
    А может лучше пересмотреть правила, что бы не морочить головы водителям.Объезд припаркова...
  • Maxim
    Снять с консервации старенькие БРДМ, покрасить белым, полоску Росгвардии на борту, ехать тихонько в правой полосе, кт...В эти выходные ус...

Об этом нужно знать каждому

Я рада приветствовать всех на моем канале. Поскольку многие еще не переобули свой автомобиль на зимнюю обувь, думаю, стоит рассказать о частых ошибках мастеров на заправках и в шиномонтажных мастерских, которые могут дорого обойтись автовладельцам. Причем разрешают их как начинающие гаражные мастера, так и профессионалы на крупных заправках, так что не стоит слепо доверять этим «профессионалам» даже в таком, казалось бы, простом деле.

ошибка шиномонтажа

Первая ошибка – это неправильный подъем автомобиля на подъемнике или домкрате. Если открыть руководство по эксплуатации своего автомобиля, то без труда можно найти информацию о том, как правильно поднимать тот или иной автомобиль домкратом (и на подъемнике). Существуют особые указания, которым необходимо строго следовать по двум причинам:

  1. Во-первых, если установить домкрат или подъемную ногу не в том месте, можно повредить порог автомобиля. Обычно так называемые домкраты имеют усиленную часть, чтобы не мять при подъеме.
  2. Во-вторых, если автомобиль поднимать на подъемнике без использования специально предназначенных для этого мест, может нарушиться так называемый баланс масс на опорах и автомобиль может «соскользнуть» с подъемника со всеми вытекающими последствиями.
ножки подъемника должны быть установлены строго по инструкции

Вторая ошибка — наносить смазку на колесные болты и на прилегающие поверхности ступицы колеса. Об этом есть отдельная статья на канале, в которой подробно объясняется, почему этого делать нельзя.

Обратите внимание: Обзор Toyota Venza. Все что нужно знать, чтобы принять правильное решение..

Если вы заметили, что мастер решил не «портить кашу маслом», следует его поправить и не показывать такую ​​самодеятельность.
колесные болты нельзя смазывать

Третье — использование рычага при затяжке колесных болтов. Мы сейчас говорим о легковом шиномонтаже, где нужный момент можно добиться даже коротким баллонным ключом, который идет в комплекте с автомобилем. Именно по этой причине длина обычных ключей особенно ограничена, чтобы среднестатистический водитель не мог усилием рук превысить максимально допустимый силовой момент.

Ноги, конечно, в данном случае использовать недопустимо. Но на практике часто можно увидеть, как работники СТО вытягивают болты не только с помощью трубки с баллоном, но и помогают ногой и собственным весом. Таких мастеров на версту обходить!

нельзя тянуть болты ногой, а также использовать удлинители

Вообще, если говорить о шиномонтаже, мастерам этого дела стыдно не иметь в своем арсенале хотя бы одного простого и доступного динамометрического ключа.

затяните болты или гайки динамометрическим ключом

Если хотя бы один из вышеперечисленных пунктов имел место, таких мастеров и их услуги лучше обходить стороной. И если есть возможность, то лучше сделать все самому, чтобы потом не волноваться о том, правильно ли все сделал мастер.

Если у вас есть, что добавить по теме вопроса, обязательно напишите свое мнение ниже в комментариях. Не забудьте поставить лайк поддержать канал и подписаться. Спасибо за Ваше внимание!

Больше интересных статей здесь: Обзоры.

Источник статьи: Об этом нужно знать каждому.

 

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх