#ваз2105

ВАЗ-2105 — с карб. двигателем ВАЗ-2105 (1,29 л, 69,6 л. с., 94 Н·м) и 4-ст. МКПП; ВАЗ-21050 — с двигателем ВАЗ-2105 и 5-ст. МКПП; ВАЗ-21051 — с карб. двигателем ВАЗ-2101 (1,2 л, 64 л. с., 89 Н·м) и 4-ст. МКПП; ВАЗ-21053 — с карб. двигателем ВАЗ-2103 (1,5 л, 77 л. с., 106 Н·м) и 4/5-ст. МКПП

Регулятор тормозных усилий (колдун ), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на

Автомобиль 2105 представляет собой модернизированную версию «копейки». Базовая модель ВАЗ-2105 была разработана  первой, а за ней последовали ВАЗ-2107 и ВАЗ-2104. Предлагаю подробно рассмотреть  модель ВАЗ-2105. ВАЗ-2105ВАЗ-2105Двигатель ВАЗ-2105 разрабатывался на основе ВАЗ-21011. Он имел