27 января 2025 года стало известно о сертификации камер ГИБДД с шумомером

  

27 января 2025 года стало известно, что камера ГИБДД с шумомером сертифицирована.

Как ранее сообщал портал Avtospravochnaya.com, 23 ноября 2022 года Мосгордума одобрила и рекомендовала к внесению в Госдуму текст нового законопроекта о штрафах для шумных водителей. В марте 2023 года доработанная версия законопроекта была внесена в Госдуму и принята в первом чтении 20 июля 2023 года.

Согласно окончательной версии документа, в основном речь идет о штрафах за шум транспортных средств, которые будут выписываться автоматически с помощью специальных шумомеров совместно с камерами ГИБДД.

Окончательная версия документа включает в себя следующие положения:

• Штрафы за шум будут высылаться владельцам транспортных средств «автоматически», подобно обычному «письму счастья» от камер;
• Штрафы от 50 000 до 30 000 рублей за «шумные» автомобили и мотоциклы;
• Регионы смогут самостоятельно устанавливать свои детальные значения в этом диапазоне;
• Размер штрафа может определяться по регионам в зависимости от мощности двигателя и категории транспорта;
• Штрафы за шумные тракторы и другую самоходную технику могут достигать 5000 рублей;
• Камеры со шумомерами будут сертифицированы для автоматического выявления нарушителей;
• Автомобили и мотоциклы без глушителей или с настроенными глушителями будут конфискованы и помещены на штрафстоянку.

Что касается положений законопроекта о штрафах за автоматические шумомеры, то они вступят в силу только в том случае, если такие устройства будут одобрены в качестве сертифицированных средств измерений. В настоящее время законопроект еще не принят во второе чтение.

Между тем, 27 января 2025 года в Минтрансе Москвы сообщили, что камеры со шумомерами прошли испытания и сертифицированы. Новый комплекс фото- и видеофиксации получил название «Эфир». Он измеряет уровень шума на дороге.

По данным Минтранса столицы, в январе 2025 года шумомерный комплекс прошел сертификацию и лицензию Росстандарта. Камера поможет бороться с чрезмерно шумными автомобилями и мотоциклами.

По данным ведомства, Центр управления дорожным движением (ЦУД) с 2021 года проводит испытания комплекса и проводит исследования по разрешенным уровням шума от транспортных средств. По данным Минтранса, еще будут предприняты следующие шаги:

• Утверждение ограничений по шуму;
• Определить ответственность за превышение допустимого уровня шума;
• Изменить законодательные акты.

Поэтому работа над этим ведется очень активно.

«Новый комплекс фото- и видеофиксации позволит снизить шум на московских дорогах и повысить комфортность городской жизни.

Обратите внимание: Что случилось с McLaren: стало известно о проблемах в MCL33.

До изменения законодательства мы будем использовать камеры для наблюдения за ним. Специалисты дата-центра продолжат тестировать его работу. Министр Минтранса Москвы Максим сказал: «В соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим делать московские дороги комфортнее. «Ликсутов.

Между тем, некоторые эксперты раскритиковали нововведение. В результате идея получила негативную оценку со стороны Национального автомобильного союза (НАУ).

«Мэрия продолжает пытаться использовать какое-то специализированное оборудование для измерения автомобильного шума, и, несмотря на использование направленных микрофонов, отделить звук одного автомобиля от звука другого просто невозможно, это нарушает законы физики. Чисто Из закона Кстати говоря, норма, запрещающая эксплуатацию шумных автомобилей, уже существует в нормативной базе. Это 12.5.1 КоАП, которая четко ограничивает максимальный уровень шума при его превышении, кроме того, ТР. КУ Понятно, что какие-либо изменения в выхлопной системе запрещены, от удаления катализаторов до установки нестандартных форсунок (!) Поэтому камеры не требуются: IDPS по ощущениям определяет, что выхлопная система была изменена», — утверждают в США.

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: 27 января 2025 года стало известно о сертификации камер ГИБДД с шумомером.